鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)老板認(rèn)為，到 2020 年，礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巨型卡車，將會(huì)被小型的，基于人工智能的電動(dòng)卡車所替代。未來十年，采礦行業(yè)就由大規(guī)模化向數(shù)字化平臺(tái)轉(zhuǎn)型。數(shù)字化將是采礦行業(yè)的新前沿。

在過去，大多數(shù)的采礦企業(yè)都在爭(zhēng)取更大規(guī)模的礦山，使用更大型的采礦機(jī)械，加工越來越多的礦石原料。但是，隨著全球市場(chǎng)對(duì)某些原材料的需求減少，以及循環(huán)再利用經(jīng)濟(jì)的興起，大規(guī)模采礦模式將發(fā)生變化。采礦技術(shù)的創(chuàng)新將引導(dǎo)行業(yè)未來。

我們將會(huì)看到小型化的電動(dòng)卡車，使用 GPS 以及人工智能技術(shù)，甚至 5G 技術(shù)，在礦山中自動(dòng)作業(yè)。這將有效地減少運(yùn)營(yíng)成本，并提高工作效率。“大而美，還是小而美，這是一個(gè)問題！” 但是，對(duì)于價(jià)值和利潤(rùn)的追求才是企業(yè)的生存之道。在某些方面，我們需要更加敏銳和因地制宜。

礦石運(yùn)輸方式的改變，將改變行業(yè)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品的評(píng)估方法。這有可能釋放數(shù)十億噸之前被認(rèn)為是不經(jīng)濟(jì)的資源，并導(dǎo)致廢棄物和尾礦的開采。重新檢查幾年前被丟棄的廢石和尾礦將是采礦行業(yè)中具有巨大潛力的領(lǐng)域。

近期國(guó)際間貿(mào)易戰(zhàn)頻繁，大家普遍對(duì)未來幾年的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)擔(dān)憂，這導(dǎo)致采礦行業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的意愿在降低。在資源開發(fā)方面，也許資深人事應(yīng)該像不斷擁抱變化的新人一樣思考。與其追求爆發(fā)式增長(zhǎng)，不如尋求階段性的投資，從較小的礦山著手。因?yàn)樾∫稽c(diǎn)的礦山，建設(shè)速度和安全性都容易保證，并且具有增長(zhǎng)的可能性。這種方式能更快地產(chǎn)生現(xiàn)金流，從而為股東、投資者及當(dāng)?shù)卣蜕鐓^(qū)帶來更快的回報(bào)。

金鵬集團(tuán)在礦山選礦試驗(yàn)研究，工程設(shè)計(jì)，設(shè)備制造，安裝調(diào)試，人員培訓(xùn)，尾礦處理領(lǐng)域有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，歡迎您隨時(shí)咨詢！